Klas 6 - Meesterproef
In het eindexamenjaar van het technasium sluit je het vak Onderzoek en Ontwerpen af met een Meesterproef. Op De Waerdenborch in Holten hebben Ruud Boom, Roy Pasman, Jard de Vries en Ruben Borgonjen in april 2010 hun Meesterproef met een presentatie afgerond. Ze kregen een 10!
Ze hebben hiervoor zelf een opdrachtgever gezocht die past bij hun interesse voor studie en beroep. Zij hebben in opdracht van dhr. Rijkeboer van de Universiteit Twente een mobiel bedrijfsvoertuig ontworpen dat als een gadget door innoverende bedrijven aangeschaft zou kunnen worden. Dit filmpje hebben ze gemaakt voor hun eindpresentatie:

Beschrijving door het team van hun prototype
Wij hebben gekozen voor een soort rolstoel, dat door middel van een zwaartepunt, zelf voor stabiliteit zorgt. Het model is ontstaan naar aanleiding van de mp3-speler Sony Rolly. In dit model wordt er gebruik gemaakt van twee wielen die naast elkaar staan. Hierdoor is het mogelijk om zeer kleine bochten te draaien en is zo erg wendbaar.
Wij hebben tussen deze wielen een kuipstoel geplaatst waar een persoon in kan zitten. Doordat het zwaartepunt van deze persoon onder de as van de wielen zit, wordt er door het apparaat door middel van de zwaartekracht een eigen evenwicht en balans ingesteld. Het grote voordeel is dat hierdoor evenwichtssensoren en ingewikkelde systemen voor de balans van het apparaat weg gelaten kunnen worden. Zo kan ervoor gezorgd wordt dat het apparaat goedkoper en minder complex is.
Tevens wordt hierdoor een mobiele werkplaats gecreëerd, zodat ieder makkelijk op veel plaatsen toch kan werken. Een persoon kan in deze kuipstoel plaats nemen, en vervolgens door eenvoudig een soort joysticks te bewegen alle kanten op rijden. Hierdoor is de besturing erg eenvoudig. Daarnaast is er door een carrosserie en een optionele voetensteun voor gezorgd dat een persoon geen voorwerpen of lichaamsdelen tussen draaiende onderdelen kan krijgen en zichzelf geen letsel aan kan brengen. Zo wordt het apparaat tevens veiliger.
Daarnaast zitten er in het voertuig twee elektromotoren, die worden aangedreven door een accu. Hierdoor worden er geen uitlaatgassen gecreëerd en kan door eenvoudig een stekker in het stopcontact te steken ervoor worden gezorgd dat via een acculader de accu opgeladen kan worden. Hierdoor kan men zeer makkelijk op veel plaatsen het voertuig weer opladen en weer gereed maken voor gebruik.
Daarnaast is er voor gezorgd dat de afmetingen van het voertuig niet breder zijn geworden dan een standaard deurpost. Hierdoor kan het in elk modern gebouw (met standaard deurwaarde) worden gebruikt. Tevens kan het voertuig ook buiten rijden, zodat afstanden tussen gebouwen kunnen worden afgelegd.
Kortom de grote voordelen van dit apparaat zijn dat het zeer wendbaar is, het is veilig, niet complex, niet duur, het is comfortabel, het heeft een aantrekkelijk design, het kost weinig moeite om voort te bewegen en het is eenvoudig te besturen.